¿Somos descendientes de semidioses? ¿Hubo gigantes antes en la tierra? ¿De qué código genético estamos hechos?

Según la Biblia, en los días previos al Gran Diluvio y también a partir de entonces, «había gigantes en la tierra», que se casaron con la descendencia de Adán, dando luz a los «héroes de renombre».

En su nuevo libro, Sitchin explora las fuentes de ese pasaje bíblico y revela su coincidencia con otras tradiciones. Afirma que las pruebas físicas decisivas sobre la presencia de extraterrestres en la tierra están enterradas en una tumba antigua. De hecho, se trata de una oportunidad científica sin precedentes para localizar el «eslabón perdido» en la evolución de la humanidad, a la vez de ofrecer la llave para descubrir los secretos de las enfermedades, la longevidad e incluso el misterio último de la vida y la muerte.

ZECHARIA SITCHIN se educó en Palestina donde adquirió un profundo conocimiento del hebreo moderno y clásico, las lenguas semíticas y europeas, el Antiguo Testamento y la historia y arqueología del Oriente Próximo. Estudió en la London School of Economics and Political Science y se licenció en la Universidad de Londres donde se especializó en Historia económica. Durante años fue uno de los principales periodistas y editores de Israel. Actualmente reside en Nueva York.

Sitchin, uno de los escasos eruditos que leen y entienden el sumerio, en la serie CRÓNICAS DE LA TIERRA aborda la historia y prehistoria de la Tierra y el hombre basándose en la información y los textos grabados en tablillas de arcilla por las antiguas civilizaciones del Oriente Próximo.

¿Son los ovnis un peligro para la aviación? ¿Cómo se debe proceder cuando una nave en vuelo se enfrenta a una de estas manifestaciones? Estas son las cuestiones básicas que Ufología aeronáutica trata de abordar. Desde los albores de la aviación, se vienen produciendo una serie de diversos incidentes de vuelo, producto de la interacción con ovnis o Fenómenos Aéreos No identificados (FANI), que hoy permanecen inexplicados. Ufología aeronáutica es un libro en el que se exponen una treintena de casos e incidentes registrados en Chile, Perú, Argentina, Brasil Estados Unidos, Francia, Bélgica, Australia, Irán y Colombia y que cuenta con el aval de testigos altamente cualificados como pilotos civiles, militares, controladores y otros operarios. En cada uno de estos reportes, se hace además un análisis aeronáutico, desde la perspectiva de la seguridad aeroespacial, ya que cada uno de los incidentes seleccionados comportaron operaciones aéreas de alto riesgo forzadas por la irrupción de estos no identificados.