Aupado en los hombros de gigantes como Erich Von Daniken o Salvador Freixedo, Andreas Faber-Kaiser nos plantea una hipótesis tan inquietante como arriesgada: ¿Y si los hombres somos la creación interesada de otros seres, de otros «dioses»? ¿Y si, como reza el subtítulo «Nos fabricaron para utilizarnos»?

Partiendo de esa premisa, el autor elabora un potente discurso y al mismo tiempo nos aporta numerosos casos y sucesos, tanto históricos como contemporáneos, que refuerzan la idea de que los hombres venimos interactuando con unas elusivas inteligencias que quizá no se traten de despistados visitantes de otros planetas, sino que en ellos se encierra el origen del hombre y la consciencia humana.

El libro cuenta además con una selección de análisis y transcripciones documentales de incidentes paradigmáticos de la ufología como el Caso Manises, el Caso Tamames o el ovni-medusa de Petrozavodsk de inmenso valor documental y que vieron la luz por primera vez en este libro.

En definitiva, una obra fundamental para captar la certera y profunda visión de Andreas Faber-Kaiser sobre el fenómeno ovni.

Vallée y supone un viraje respecto a sus anteriores obras. En este trabajo, el autor levanta la vista de vetustos textos medievales y de ensayos científicos de vanguardia para sumergirse de pleno en la investigación de campo y plantearnos una serie de casos contemporáneos investigados en primera persona por el autor.

Si en otras obras, Vallée ha destacado por insinuar y sugerir teorías y conceptos abstractos para tratar de explicar el fenómeno ovni, aquí se centra exclusivamente en investigar pruebas y evidencias físicas con especial énfasis en las interacciones que han sido nocivas y perniciosas para los seres humanos. Porque como dice el autor, a veces lo ovni no sugiere un contacto, sino una confrontación.

Un libro inédito, en el cual se ex­ponen 23 casos en los que aeronaves, en el transcurso de vuelos regulares, se ven afectadas por la presencia e interacción de Fenómenos Aéreos No Identificados. Del total de los 23 casos, se desglosan reportes acaecidos en Chile, Perú, Argentina, Brasil Estados Uni­dos, Francia, Bélgica, Australia, Irán y Colombia. En la descripción de cada uno de estos reportes, se hace además un análisis aeronáutico, desde la pers­pectiva de la seguridad aeroespacial, ya que cada uno de los incidentes seleccionados comportaron opera­ciones aéreas de alto riesgo forzadas por la incursión de los OVNIS.